嘉兴南湖机场航站楼主体钢结构封顶,预计年底完成主体工程

发布日期:2024-08-02    浏览次数:120

近日,在嘉兴南湖机场施工现场,随着最后一块构件徐徐下放安装,航站楼主体钢结构正式封顶,相当于航站楼“骨架”完工。从空中俯瞰,航站楼顶部22朵杜鹃花造型的屋面轮廓已若隐若现。

记者了解到,航站楼设计灵感来源于嘉兴市花——杜鹃花,共计22朵花。侧面采用玻璃幕墙,共设6个登机口。一层为到达层,设有远机位出发大厅、远机位到达大厅、行李提取大厅、接待室、贵宾区等;二层为到达夹层,设有连接登机桥与一层行李提取大厅的通道等;三层为出发层,设有出发大厅、票务办理乘机手续大厅、安检区、近机位候机大厅等,面积约2.6万平方米。

作为机场的“门面”,航站楼预计今年年底完成主体工程建设。嘉兴机场有限公司副总经理姚磊介绍说,机场航站区共有13个建筑单元,航站楼是其中最重要的建筑之一。“人们主要通过航站区进出和到达。”

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“钢结构封顶后,下一阶段主要进行金属屋面施工、幕墙维护结构施工和室内精装修施工。”中建三局嘉兴南湖机场项目副经理陈海涛说。

嘉兴全球航空物​​流枢纽项目是浙江省建设世界级强港、交通强省“十大标志性项目”之一。目前,嘉兴南湖机场3400米高等级跑道已完成近七成,预计年底完工。此外,停机坪区域正在进行混凝土施工;指挥塔、货运站等13栋单体建筑已全部封顶。按照规划,嘉兴南湖机场将于2025年6月底全面竣工,2025年底实现飞机起飞目标。

姚磊介绍,嘉兴南湖机场除跑道、航站区主体工程持续推进外,机场配套交通项目也正在全面启动。未来随着嘉兴南湖机场建成投入使用,机场快速路等配套项目也将全面投入使用。

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目前,机场快速路项目正在建设中,航站楼北侧专用车道采用高架+地面建设形式,全长1.2公里,桩基工作已完成,桥墩正在拔地而起。桐乡大道(中环西路—三环西路)地面道路计划于今年年底通车;机场快速路全线计划于嘉兴南湖机场投入运营时通车,届时主城区至机场的出行时间可缩短至10分钟以内。

记者:郑月懿

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