世界最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥南主塔封顶，创多项世界之最

9月26日上午，长江上微风徐徐，一段段钢塔缓缓吊装到位，由江苏省交通工程建设局承建、中铁大桥局集团有限公司设计、中国钢结构协会副会长单位中铁大桥局集团有限公司施工的世界最大跨度斜拉桥长泰长江大桥南主塔封顶。

【350米高的世界最高桥塔】

站在河边

直达云端

大桥建成后将成为长三角“新地标”

这也将成为中国桥梁建设史上的里程碑。

✅长江上第一座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的跨江大桥

✅四项世界第一

✅六大世界最佳

✅主跨1208米，是目前世界上在建跨度最大的斜拉桥

钻石塔是艺术杰作

长泰长江大桥主塔下部、中部采用菱形设计。

上层塔柱“撑天之柱”

具有强烈的视觉冲击力和现代感

这种“钢-混凝土”混合结构空间菱形桥塔设计

它是长泰长江大桥“四个世界第一”之一。

该桥塔设计可有效提高结构刚度，减小塔结构尺寸，减少大体积混凝土的开裂。

将蓝图上的菱形桥塔变成现实，给施工带来了一定的难度。中塔柱四根塔肢同时向内倾斜，对线性要求高，施工难度大；单根塔肢刚度低，线性控制要求高；对临时结构——横撑的施工要求也高；同时，温差、日照都会影响塔肢的线性。

中铁大桥局集团有限公司项目组联合专业厂家，科研开发了用于中塔柱施工的新一代智能塔机。

智能塔机小百科：

智能塔机充分利用信息技术，赋予传统液压爬模新的生命，集应力预警、环境识别、智能维护、违规抓取、工效分析、后期质量评估六大功能于一体，提升施工效率，实现大型设备设施及现场作业的本质安全。

中塔柱采用组件钢筋解决方案，在地面框架上绑扎分段钢筋，验收合格后分块吊装，解决了高空绑扎钢筋效率低、风险大的问题，助力推进中塔柱施工进度。

在复杂的中塔柱施工过程中，中铁大桥局集团有限公司充分利用智能化、信息化手段，不断总结经验，合理组织施工，中塔柱以每天1米的速度快速“长大”，以安全、优质、高效的成绩在劳动竞赛中保持优胜地位。

擎天柱

整体升降

数字化智能控制

实时监控

“大国重器”——世界最大塔机

确保高空、大模块吊装

高效、准确、安全

夜幕下，长泰长江大桥南主塔上黄色灯光闪烁，世界最大塔吊XGT15000-600S矗立在主塔西侧，塔臂上装饰着红色灯光，在云雾中闪烁，蔚为壮观。

一大动力装备——世界最大塔机：

该塔由中铁大桥局集团和徐工集团联合研发制造，额定起重力矩15000tm，额定起重量600吨，相当于同时吊装400辆汽车，起升高度370米。该塔机在塔柱钢塔节段吊装时投入使用，它随着主塔慢慢“长高”，如今主塔已封顶，塔机高度已达379米，打破了桥梁建设领域的塔机高度纪录。

上部塔柱采用分段吊装、现场焊接形成整体解决方案，共分10节，经过33台吊机完成，最大吊重323吨。此次封顶仪式吊装的T10节高11.5米，重约73吨。

“四个世界第一”之一是组合式索塔锚固结构：

上部塔柱采用“钢箱-核心混凝土”组合式索塔锚固结构，中部为核心混凝土结构，周边为钢箱结构。充分利用钢材和混凝土力学性能的差异，使索塔锚固体系整体受力与局部受力协调统一，有效提高了使用效率。

在南主塔劳动竞赛中，中铁大桥局集团有限公司展现硬核实力，塔机发挥超强作用，数字化智能控制、结构应力、位移、振动实时监测，确保高空大模块吊装高效、精准、安全，10个节段、33个吊装完美完成，一路领先。9月26日，南主塔率先成功封顶，登上桥梁建设“珠穆朗玛峰”高峰。

“压舱石”夯实基础

长泰长江大桥南主塔墩施工中

中铁大桥局集团有限公司开创深水沉箱基础施工新时代

大桥6号主墩沉箱施工

它已在技术、工具和施工方法上得到实现。

我国大跨度桥梁深水沉箱基础施工新突破

长泰长江大桥主跨1208米，跨度越大，桥墩越坚固，该桥南主塔墩即6号主沉箱横长95米，纵宽57.8米，相当于13个标准篮球场大小，是世界最大的水下沉箱基础。

2020年1月17日南主塔沉箱定位放置

深水沉井基础施工一直存在一些不确定的风险和传统工艺，在长泰长江大桥南主塔墩施工中，中铁大桥局集团有限公司开创了深水沉井基础施工的新纪元。

深水沉箱基础施工：

6号主墩沉箱最大埋深47米，其中粉质粘土层总厚度21米。粉质粘土层黏度大，取土难度大。中国工程院院士秦顺全带领团队勇闯深水沉箱施工禁区，独创BIM沉箱下沉智能感知控制系统，使沉箱施工实现可视、可控、可量测，创造了超厚粉质粘土层复杂地质条件下大型沉箱快速施工的世界新纪录。

中铁大桥局集团有限公司项目部与专业厂家合作，研发水下土方开挖机器人、三维扫描机器人，创新使用双扭头液压吸泥机，解决了粘土层土方开挖难题，大大提高了施工效率，避免了沉箱倾斜、突然下沉的安全质量风险。

长泰长江大桥6号主墩沉箱下沉，实现了我国大跨度桥梁深水沉箱基础施工装备和技术的新突破！

长泰长江大桥南主塔封顶

为推进桥梁建设奠定坚实基础

大桥建成后

将成为长江经济带综合立体交通走廊的中心。

宏伟的桥头堡

助力长江经济带发展