中建科工完成上海松江站服务中心项目屋盖整体提升，为后续合拢奠定基础

四月 25th

是中国建筑科工下属的钢结构

负责钢结构的详细设计、制作和安装

上海松江站服务中心项目 S1 区整体屋顶竣工

此次屋顶升级改造是本项目建设的关键节点

它为随后的屋顶关闭奠定了坚实的基础

▲ 项目屋面升降施工现场（新华社转载）。

本项目屋面钢结构为管桁结构，最大跨度72米，最大悬臂30.6米，东西向桁架弦杆下最大高差9.9米，其中一区屋面钢结构重2643吨，面积16000平方米， 集会持续了一个月，集结的杆数将近 10,000 根。在项目的地板装配阶段采用三维坐标扫描技术，确保成品结构的成型状态准确并与设计形式一致。

▲项目效果图

上海松江新站建成后，车站总规模将达到9站、23条线路，未来客流预计将达到2500万人次/年。上海松江站服务中心作为上海服务深化“五大中心”建设、强化“四大功能”的西南门户枢纽，是“一带一路”倡议、“长三角一体化发展”战略和“上海科创中心建设”战略的交汇点， 也是沪苏湖铁路建设过程中的重要建站工程。沪苏湖铁路建成后，将成为连接上海、苏州、湖州等城市的快速铁路通道，进一步完善区域公路网布局，有效缓解沪杭、沪宁铁路走廊的运输压力，对促进沿线经济社会发展和长三角一体化发展具有重要意义。 并计划于今年年底开放运营。