钢结构建筑普及常规建筑仍需克服诸多难题

目前，钢结构建筑中使用的钢材越来越多，规范中列出的有五种类型。然而，在常规工程中，为了节省钢材用量，如果想要使用Q390以上的高强度钢材，你会发现会遇到很大的阻力。

偶然遇见了钢结构厂的负责人，聊起了这个问题。反馈如下：

1、尚未形成规模，采购困难，价格不好谈。可能是节省了数量而不是金钱；

2、一般钢材加工厂也担心同时使用不同类型的钢材会给质量管理带来困难，并可能导致拿错材料的风险。

这说明钢结构从高端工程逐步向普通建筑普及还需要较长的时间。

以“焊接”为例。做设计的人和做现场的人的理解是很不一样的。

对“接缝”的重新认识

上面提到的材料仍然是一个更高级的问题。项目中经常遇到的就是最后一步的连接问题。

能通过的是门，不能通过的是缝隙

只要一条缝就可以焊接！

“能穿过的是门，不能穿过的是缝，缝可以焊！”这可以看作是焊工们为了证明自己能力而开的玩笑。面对这么大的缝隙，也可以用“铆钉枪来填补”。进去焊接”。

另一方面，也可以看出为什么钢结构不如混凝土结构受欢迎。除了价格问题，还有对错误的容忍度。造成钢结构误差的工序和程序比较多。

错误原因

钢柱校正

上述误差的积累最终会被这个差距所消除。在某些情况下出现图中夸张的“接缝”也就不足为奇了。

超宽焊缝，哪个钢结构施工现场没有很多？

这也可以理解，正如之前公众号文章中提到的，为什么中国不喜欢全螺栓连接节点。

概括

钢结构本身的设计比混凝土复杂得多，需要的图纸也多得多。因为如果你只是画简单的线条而不先仔细观察它们，你最终可能会得到如图所示的东西。由焊工来进行修理。

有时，我会在现场遇到资深焊工质疑，“如果铆工不允许填这么大的缝，那就填点钢材，然后焊接在一起。以我的技术，一定能保证片子通过。”力量是一样的，一旦融化，肯定会连在一起。” ”

我一听这话，头顿时就大了。我该如何向他解释呢？