四建集团自主研发钢结构楼承板模块化桁架支撑装置，解决三亚国际免税城项目难题

设备更新

近日，四建集团自主研发的钢结构楼板模块化桁架支撑装置以模块化方式设计并组装。在四建集团在建的三亚国际免税城一期、二号酒店项目中全面投入使用，解决了该项目钢梁跨度过大，模板架架设不便的问题。这打破了传统在机架支撑条件下自下而上的浇注工艺，实现了多层同时浇注，保证了后续浇注作业的稳定性以及浇注后工艺的稳定性。地板的平整度。

研发背景

三亚国际免税城一期、二期酒店项目风格独特。主楼由五个不同功能的建筑部分组成。为“五根混凝土核心筒+钢外框架”组合结构，涉及大量悬吊结构。桁架和悬挂物。钢梁间跨度一般为3-4.5米，部分楼层高度超过8米，部分悬臂结构距地面高度超过40米，最大悬挑长度达29米。传统的机架架设支撑技术在本工程中施工难度大、风险大、成本高，不适用。

四建集团自主研发的钢结构楼板模块化桁架支撑装置，可适应不同楼板跨度。安装、拆卸方便高效，可周转使用，可实现多层同时浇筑，大大提高施工效率，降低施工成本。截至目前，已累计浇筑5000平方米，浇筑质量达到验收要求。根据人体工程学统计分析，单个设备的升降时间为15分钟，拆卸时间为10分钟。

装置构成

该装置包括夹具、标准节、伸缩节和吊具四部分。

(1) 固定装置。夹具是整个装置的核心，其组成部分包括水平腿、垂直腿、锥齿轮传动机构和动力输入轴（如动画所示）。夹具采用锥齿轮传动和少自由度连杆设计，可有效夹紧H型钢梁翼缘和腹板，保证稳定支撑。

(2)标准节和伸缩节。桁架部分采用标准节加伸缩缝、承插口的装配方式，然后用螺栓固定。其中，标准节有1m、2m、3m三种规格，负责整个表计部分的拼接。伸缩接头的可调行程为1m，负责调节小于1m的长度。两者结合可适应任意跨度钢梁的安装。

(3) 吊具。吊具主体为三角形框架，中间可悬挂电动绞盘。吊具设置在楼板钢筋上，通过楼承板预留孔吊装桁架支撑装置。专用吊具设置在楼面甲板上，负责吊装整个桁架，可以释放塔机的运输能力，保证独立作业。

使用方法‍‍‍‍‍‍‍‍

施工流程

第一步

预留布线和地板的孔位。通过现场测量和布置，在待支撑的钢结构楼承板两端预留100mm×100mm的方孔，保证支撑装置可调支撑脚的上吊杆能穿过该孔。

步骤2

安装吊具。在钢结构楼承板预留开口两侧设置两组吊具，并保证绞车钢丝绳能从预留开口中心放下。

步骤3

组装桁架支撑。在需要支撑钢结构楼承板的下层安装桁架支撑装置。标准节所需的规格和数量，即伸缩节的调整长度，根据现场实际跨度确定。

步骤4

提升桁架支撑装置。将吊具钢丝绳绑在桁架两端后，两名施工人员同时操作两台绞车进行提升，直至桁架支撑梁上表面与楼承板底面接触。同时，夹具的转轴露出底承板，方便工人调节。

步骤5

旋转轴将夹腿固定到钢梁上。安装时，需要两名工人站在楼承板上方，用扭力扳手旋转两端的夹轴，然后双向驱动支腿，将钢梁腹板和翼缘依次拉紧。当扭力扳手达到一定扭力时，配合下级人员观察确认桁架支撑装置安装到位。至此，桁架支撑装置安装完成。

步骤6

拆下桁架支撑组件。待混凝土达到养护强度后，即可进行相反操作，将装置拆卸。拆卸下来的设备可以转移到上层继续使用。

图文|工程研究院张波

编辑|宣传部王文辉

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