G309线西合公路项目进展顺利，首个连续钢构特大桥合龙，为2025年通车奠定基础

G309西河公路项目实施以来，各施工单位严格把控质量和进度，工程进展顺利。目前，全线首座连续钢结构桥已合龙，首条沥青混凝土下试验段已顺利铺装，为2025年底建成通车奠定了坚实基础。

瓦岗川大桥位于湿陷性黄土地区。是G309西河高速公路项目控制性项目之一。大桥全长1304米，宽25.5米。该结构为连续钢结构。主墩最大高度126.3米，跨度160米。米。经过640天的紧张施工，该桥于11月8日合龙，成为全线首座合龙的连续钢结构桥梁。

G309线西河公路项目建设管理办公室质量管理部负责人班胜平表示，瓦岗川大桥的顺利合龙，标志着G309线西河公路项目取得阶段性进展，为全线顺利通车奠定基础。 2025年西河公路，基础扎实，桥梁顺利合龙，这也是平安百年优质工程示范创建工程的工作成果。

G309西河公路项目由西部环宇建设集团有限公司承建，起于合水县老城区王台子村，与现有G309公路相连。线路向南穿越G22青兰高速，沿G22青兰高速向南行驶。敷设至柳沟村瓦岗川大桥一侧后，经柳沟高原大桥到达终点。 “线路全长6.3公里，包括6座大桥、1座特大桥，所有桥梁下部结构已全部施工完毕，预制箱梁682根，目前已全部施工完成。”西环宇建设集团有限公司G309线西河高速公路项目总工程师段盘龙说。

G309西河高速公路项目总里程53.143公里。截至目前，全线基础工程已完成76%，桥梁工程下部结构已完成98%，箱梁预制已完成86%。项目建成后，将有利于优化城市骨干路网结构，加快城乡交通一体化，提升城市形象，推动乡村振兴战略实施，支持庆阳市建设陇东综合性能源化工基地和陕甘宁周边地区区域中心。城市具有重要意义。

庆阳传媒记者/史强、合水传媒记者/崔金云、杨安