钢结构设计中的系杆防火计算详解：承载力法与临界温度法应用指南

钢结构设计期间通常会遇到组件的防火计算。由于许多设计师不熟悉防火计算原理，因此他们只能使用软件计算软件来轻松建模和指定组件。对于拉杆，人体设计或使用小工具设计的棒时，我不知道如何设计防火。以下是如何根据防火设计原理设计防火组件（例如拉杆）的描述。

设计方法

“建筑钢结构的火灾保护技术规格”的第3.2.6条提供了三种防火计算方法，即：防火限制方法，轴承能力方法和临界温度方法。实际工作中最常用的方法是轴承能力方法和临界温度方法（Yingjianke使用轴承能力方法，而PKPM使用临界温度方法）。

负载能力方法

计算轴承能力方法的判别公式为：RD≥SM。因此，基于上述分解，我们可以看到用于计算轴承能力方法的参数是两个主要类别：

1。组件参数：例如材料，横截面参数，长度和薄比；

2。外部效果：例如温度和轴向力。

临界温度方法

通过临界温度方法计算的判别公式为：TD≥TM。因此，基于上述分解，我们可以看到用于计算轴承能力方法的参数是两个主要类别：

1。组件参数：例如材料，横截面参数，长度和薄比，油漆厚度；

2。外部效果：例如温度和轴向力。

[总结]

通过上述两种计算方法，可以看出，火力阻力计算仅需要两种类型的参数：

1。组件参数：例如材料，横截面参数，长度和薄比等；

2。外部效果：例如温度，轴向力等。

对于龙门刚性框架，无法在二维结构模型中对拉杆进行建模和定义，这将导致该软件无法直接执行火力阻力计算。如果您了解上述防火性计算原则，则一定会考虑以下计算方法：

定义具有相同横截面的轴向压缩构件并给出相同的负载（本质上，有必要解决负载条件和组件参数），这意味着可以执行防火保护计算。 PKPM钢结构防火保护计算小部件的计算页面如下：