首先,停车场具备特定功能,能通过Z快且Z有效的方式,在紧凑空间里容纳尽可能多的车辆。
然而,此项目意在借由超出传统的项目要求,进而提出一种全新的停车体验。
接着,针对那个建筑构思出最后的成果,这个过程要思索优化资源,为的是构思出比平常更宽阔的空间。
它的预制钢结构构件,是依据由广场以及机动宽度所定义的,模块化网格来进行组装的。
四个一样的楼层用街道以及坡道的简易循环方案给组织好了,如此一来能够当场读取空间以及可用的停车位。
缩减至最小的服务核心,使得可用空间得以增加,底层能够把车库空间改造为商业场所,有着预期所需的相应设施。
图解的顺序,成为一个抽象棱柱体,该棱柱体具有均质立面,构造的简单性,也成为一个具有半透明立面的抽象棱柱体。
呈现出紧凑且规则态势的体块,与呈现出不规则形状的几何结构,形成了鲜明的对比较量,在呈现出不规则形状的几何结构内里,存在着为城市构建一个全新公共空间或者广场的可能性机会。
轴测动图
平面图
立面图
剖面图
建筑师:MAPA
地点:乌拉圭
面积:3346平方米
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