钢结构安装：临时支撑拆除时机与顺序错了，后果很严重

大跨度桁架、钢结构网架于安装进程里，超过八成的整体坍塌事故，缘由仅是一点：临时支撑拆除得过早，或者拆除顺序有误。

你翻一翻那些让人头皮发麻的通报：

2023年在某市体育馆的网架屋面，安装期间动用了16个临时支撑塔架 ，主体结构性相关焊接任务并未全部完成 ，工头出于赶工期的目的让吊车撤离现场 ，并下令提前将支撑拆除。结果就在次日夜里 ，网架出现整体失稳 ，面积达3000平方米之多的屋面如同纸片般坍塌下来 ，砸坏了当时正在进行安装作业的座椅以及灯光设备 ，所幸那一夜没人在现场进行作业 ，不然的话将会危及几十条生命安全。

在 2024 年，有一个被用于厂房的、具备大跨度的钢桁架，它的两端呈现刚固状态，同时于中间位置设置了两道临时支撑。这个桁架在拼装工作完成以后，有工人察觉到支撑对地面硬化施工造成了妨碍，在没有等待设计给出同意的情况下，就把中间的支撑给切割掉了。在三天之后，桁架出现了下挠超标的现象，达到 50mm，在支座的地方出现了能够用肉眼看得到的裂缝，以至于整个结构变成了 “危房”。

更离谱的是，有个项目，其网架安装采用“高空散装法”，支撑胎架尚未拆除，工人却因误操作致使千斤顶泄压，胎架瞬间下沉，正在上面进行焊接作业的工人，从6米高的地方坠落，最终造成终身残疾。

诸多老板以及带班持有这样一种想法：“螺栓被拧紧了，焊缝完成焊接了，支撑便能够拆除了，尽早拆除会更省事。”。

大错特错，临时支撑乃是钢结构处于“未成形”阶段时所使用的如同拐杖般的物件，骨头尚未长好便丢弃拐杖，其后果便是会导致骨折，设计所要求的支撑拆除条件并非是那种“大概齐”的状况，而是“必须达到”的状态，提前拆除哪怕仅仅一根支撑，都极有可能致使整个项目遭到毁掉。

本文章全面规范、全面数据、全面实操，将钢结构临时支撑的设置要求阐述细致，将其使用要求讲述详尽，还把拆除要求说明透彻。无论你身为项目经理，还是技术负责人，亦或是安装班长，看过之后都能直接拿着方案前往现场进行对照，在支撑拆除之前必须要签字确认，缺少任何一个环节都绝对不可变动。

一、先懂底线：4 个支撑拆除条件决定结构生死

依据GB 50755 - 2012的第8章也就是“安装与校正”，以及JGJ 7 - 2021《空间网格结构技术规程》。

1. 结构形成条件（必须达到设计要求的受力状态）

在临时支撑拆除以前呢，主体结构一定要具备能够单独承受自身重量以及施工过程中所产生的荷载的能力，具体涵盖了以下这些方面：

严禁出现以下情况：

为什么必须等结构 “自己站稳”？

临时支撑，其作用在于为尚未成形的结构，给予竖向以及侧向的稳定保障。要是主体结构尚未构建起整体刚度，撤除支撑之后，杆件彼此之间的内力将会重新进行分布，那些超出设计承载力的杆件，极有可能率先出现失稳状况，进而引发连续性倒塌现象。这如同一个人的脊柱发生断裂，此时你将他背后的钢板抽离，他会当场瘫倒在地。

2. 拆除时的混凝土强度（支座周边有混凝土结构时）

要是钢结构支座放置在了钢筋混凝土柱或者梁之上，在支撑拆除以前，那个混凝土结构的强度得要达到设计强度的百分之百才行（一般是 C30 以上，养护二十七天或者同条件试块符合要求）。

诸多工地所犯的差错是，混凝土浇筑仅仅过去了7天，其强度尚未达到50%，便急忙着手拆除钢支撑，此后，混凝土支座因钢结构的巨大下挠拉力而被拉裂，节点产生了永久变形。

3. 卸载顺序与分级（不能一刀切）

临时支撑拆除，可不是简单地，拿气割去烧一下，然后用吊车吊一下就完事儿的，它必须要按照方案，进行分级卸载，还要做到对称卸载、同步卸载。

现场所讲的荒诞不实之词是，“我们拆除支撑的时候从来都不进行分级处理，而是直接将其割掉，并且也从来没有见到过出现塌落的情况。”。

没塌那是因为你运气好，可运气很快就会用光。设计所要求具备的卸载分级，是依靠塌掉的项目从而换取来的经验。

4. 变形监测（数据说话，不是靠感觉）

拆除前、拆除过程中、拆除后，必须对关键部位进行变形监测：

若是超出了所允许的变形范围，那就得马上停止拆除动作，对其中的缘由展开分析，只有采取了加固措施之后，才能够接着继续进行。

二、支撑拆除要求，针对三类常见钢结构体系，并非能一概而论，1. 网架结构，采用高空散装法。

最为常见的一种事故是，工人从一侧开始拆除直至另一侧，在拆除过程中，中间的支撑率先被拆除了，如此一来，网架就变成了“两边向上翘起而中间塌陷”的状况，进而导致杆件出现弯曲或者焊缝被拉裂。

2. 大跨度桁架结构

严重的失误，位于桁架平面外面的稳定支撑还没有安装，然而却拆除了下面的竖向支撑。在这一时刻，桁架呈现出好似一张竖起来放置的纸板的状态，要是从侧面轻轻一推，它就会倒下。

3. 针对多层框架结构三、国标支撑拆除的 6 步法，其中一步出现差错、就会导致全部努力白费的那种，第 1 步是：去编制专项拆除方案，且这个方案必须包含计算书。

方案中必须明确：

未经审批的方案 = 废纸；不按方案拆 = 自杀。

第 2 步：拆除前的全面检查

少一项检查，多一分风险。

先是第3步，要进行分级卸载，这里以网架支撑作为例子，分成3个级别。然后是第4步，需要开展监测以及数据记录。

各级卸载之时的挠度数据，以及位移数据，都必须在实时状态下进行记录，并且要与方案当中所存在的理论值展开对比。

异常情况的判断标准：

出现上述任何一条，立即停止拆除，回顶支撑，请设计单位复核。

第 5 步：支撑拆除后的全面检查第 6 步：资料归档

把拆除方案，进行归档保存，将监测记录，予以归档保存，把最终检查记录，实施归档保存，把验收签字表，开展归档保存，并且至少要保存到工程竣工验收之后的 5 年。这属于法律证据，并非是废纸。

四、在百分之九十的工地当中，都存在着四大致使支撑拆除违规的情况，其一为，在支撑拆除之前，永久连接尚未完成，这是一种赶工期而不顾性命的行为。

较为常见的情形是，高强螺栓仅仅做了初拧处理，终拧操作还尚未进行；又或者焊缝仅仅焊接了表面的一层，内部根本未曾熔透。

致使的结果：一种情况撑持一旦拆除，尚未完成的连接节点就会率先失效，进而结构会在瞬间瓦解。于2023年时，某一项目的网架发生坍塌，原因在于螺栓仅仅只是进行了初拧，却没有完成终拧，当工人拆除支撑之后，螺栓群便逐个崩断了。

正确的做法是，在进行拆除之前，由技术负责人一项一项地去核对永久连接完成的状况，之后签字予以确认。

2. 不分级、不对称拆除，一刀切

工人拿气割枪，把支撑底部一烧，吊车直接吊走。

因这般后果，结构受力突然发生变化，进而产生了非常巨大的冲击荷载，此荷载超出设计值好多好多倍，最终致使杆件失去稳定。

其正确的做法是，采用千斤顶或者螺旋千斤顶来进行分级卸载，每一次都要减少百分之二十到百分之三十的支撑力，在监测其变形情况之后，再继续下文的操作。

3. 支撑拆除后不监测、不复测

拆完就收工，以为肯定没问题。

最终结果是，结构已然出现了超出限度的向下弯曲或者局部位置遭受到了损害，然而却没有任何人察觉发觉。一直到了装修的阶段或者开始投入使用之后，裂缝开始不断发展，这时候才发现，可已然太晚了，来不及了。

如下这般的正确做法是，在拆除之后的24小时范围以内，再次去测量一回挠度，将其跟拆除之时所呈现的最终的那个数值进行对比，以此来确认是否稳定。

4. 支撑拆除方案不编制或随意变更

有些工地压根不存在拆除方案，工头依据经验进行指挥，或者虽有方案，然而现场觉得麻烦，私自更改顺序！

结果是，方案里的受力计算是依照特定顺序开展的，你把顺序更改了，受力的路径就发生变化了，某些杆件有可能出现超载的情况。

采取的正确做法是，任何方案的做出变更，都必须要经过原本进行审批的单位，也就是设计以及监理这两个单位，以书面形式表示认同，坚决严厉禁止采取口头方式去进行更改。

五、专业总结（老板、项目经理、技术负责人保命版）

永久连接 100% 完成

混凝土强度 100% 达到

分级卸载：不少于 3 级

每级卸载后监测 30 分钟以上

1. 拆除方案的审批记录

2. 拆除前的条件确认单（焊完、拧完、探伤合格）

3. 每一级卸载的监测数据（挠度 / 位移）

4. 拆除后的最终验收签字

你直接回怼过去：“一天能省下好几千，要是塌了就得赔好几百万。你有没有算过这样一笔账？”。

你去跟他讲，曾经未遭遇事故只是凭借着意外的幸运，而当下发生事故那是注定会出现的结果。要是不依照既定的方案去拆除，你能够承担起因之而引发的刑事责任吗？

其屋面为钢结构大跨度式，有网架，还有桁架，看去仿若一把极大的伞。临时支撑属于支撑此如伞之物的竖向架构，永久结构则是如伞般之物的水平承重部件，是其龙骨。

在龙骨尚未全然锁死之际，将骨架抽掉，伞便会坍塌，而彼时，伞的下方，或许正站着几十个工人。

国标对支撑拆除的条件作出规定，这并非是要在施工方面制造困难碍难，其目的在于防止出现这样的情况，即会有某一个人，因钢结构突然发生坍塌现象而倒在其下方。