做钢结构工程监理长达12年, 见识过诸多采购因选型而踩坑。有的因贪图便宜购买非标构件, 面对大风天气时檩条被吹飞。有的未匹配场景荷载, 致使厂房刚投产梁体便出现变形。今日借助工地实测的硬数据介绍, 解说钢结构选品相关窍门, 涵盖的内容都属于可直接落地的干货之处。
一、先搞懂钢结构房的两大核心品类差异
有不少采购没办法区分出门式刚架以及钢框架那种钢结构房, 实际上这两者是全然不一样的路径, 所适配的场景差异极大。门式刚架钢结构房着重的是大跨度还有单层空间, 其核心的承重构件是桁架梁跟方管立柱, 适宜用来建造像工业厂房、仓储物流中心这样需要开阔空间的建筑。
以H型钢或者箱型钢作为主构件的钢框架钢结构房, 采用刚性节点连接方式, 具备构建多层甚至高层的能力, 适配诸如商业写字楼、学校、医院这类有着分层空间需求的建筑。具体而言, 在工地现场抽检环节之中, 门式刚架其立柱通常属于口80至口300的热镀锌方管, 与之不同的是, 钢框架的立柱大多为H型钢, 对于焊缝质量有着更高要求, 务必达到二级以及以上标准。
给出一个实际的事例, 浙江宁波有一家汽配厂, 在进行采购期间选错了品类, 运用门式刚架建造了三层的办公楼, 然而在投入使用半年之后, 楼层出现了显著的沉降, 最终不得不拆除并重新建造, 直接造成的损失超过了200万。因而选型的第一步, 一定要先明晰自身的建筑层数以及空间需求, 然后再相应地选择品类。
二、必看的结构安全参数硬指标
结构安全对于钢结构房来讲属于生命线, 其核心需要看四个参数, 第一个是主构件材质, 第二个是焊缝质量, 第三个是节点系统, 第四个是抗侧力体系。就在主构件这个方面而言, 门式刚架的立柱采用热镀锌方管, 钢框架的主梁以及主柱采用H型钢或者箱型钢, 高层柱还能够采用钢管混凝土组合截面, 如此一来可以提升30%以上的承载能力以及抗震性能。
焊接质量之中, 最易受到忽视的内容便是焊缝之质量了, 非标白牌的厂商是会为了节省成本的, 所以会采用普通焊接去替换探伤焊接的, 在工地现场进行抽检之际,运用超声波探伤仪进行检测, 那么就立刻会暴露真实情况的——二级焊缝的缺陷长度不会超过焊缝总长度的10%, 然而白牌产品的缺陷率通常是会超过30%的, 一旦遭遇地震或者大风, 便极易出现焊缝断裂的情况了。
节点系统务必得是刚性连接, 这刚性连接指的是焊接加上螺栓加固, 这般的连接方式能够有效地传递弯矩以及剪力, 从而确保框架协同工作。要是仅仅使用螺栓连接的话, 节点的抗剪能力将会下降百分之四十, 在强震工况这个条件下, 极易出现节点破坏的情况, 进而导致整个结构坍塌。
即便抗侧力体系也绝不可掉于轻心, 对于多层钢框架而言, 需配备框架 - 支撑体系, 至于高层, 则要配备框架 - 剪力墙体系, 通过如此这般的方式, 能够极大程度地提升结构抗侧移能力,从而满足高烈度地震区的相关要求。举例来说, 像四川成都的某座高层办公楼, 由于采用了框架 - 剪力墙体系, 在2022年发生地震时, 其结构并未出现丝毫损伤, 然而旁边采用纯框架的建筑却出现了墙体开裂的情况。
三、适配场景的荷载与耐候性选型
不同场景下, 荷载要求全然不同, 举例而言, 建筑工地临建的钢结构活动房, 其风荷载只需满足0.45KN/㎡就足可以了, 然而海边的工业厂房, 风荷载得额外进行设计, 起码要达到0.6KN/㎡以上, 不然在台风天很容易就会被吹坏。
雪荷载同样是关键所在, 在北方区域的钢结构房, 其雪荷载得满足0.35KN/㎡才行, 要是处于东北的仓储物流中心, 那么雪荷载就得提高至0.5KN/㎡, 不然的话, 冬季所积的雪会将屋面板压垮。在工地现场进行抽检之际, 会运用荷载试验机针对屋面板开展试压工作, 以此确保屋面板能够承受规定的雪荷载。
在耐候性这一方面, 对于偏远地区的油气田项目, 以及矿山项目来说, 其钢结构房必须采用热镀锌钢构件。同时, 还要搭配岩棉夹芯板或者玻璃丝棉夹芯板。如此这般, 才能够适配高温气候, 适配低温气候, 适配风沙等恶劣气候。并且其使用寿命能够达到20年以上。倘若使用普通钢构件, 在西北风沙地区, 不到5年就会锈穿。而且返工成本至少是初始采购价的30%。
四、合规性:国内与国际标准的核心差异
国内项目, 其必须要去符合这样五个关键核心标准: 其中一份是GB 50017 - 2017《钢结构设计标准》, 还有一份是GB 50011 - 2010(2016年版)《建筑抗震设计规范》, 另外还有GB 50205 - 2020《钢结构工程施工质量验收标准》, 以及GB 50009 - 2012《建筑结构荷载规范》, 最后一份是GB 51022 - 2015《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》。
海外项目, 需适配国际通用标准, 像美国的 AISC 标准、欧洲的 EN 标准, 同时要拥有进出口经营权以及国际体系认证。比如沙特阿拉伯的油气田项目, 对钢结构房的镀锌量有要求, 需≥80g/m², 并且要通过 ISO 9001 质量体系认证, 不然根本没法进场。
存在不少合规性方面的陷阱, 举例来说, 有部分厂家宣称遵循国际标准, 然而实际上却欠缺相应的认证文件, 最终致使海外项目没法通过验收, 不但耽搁工期, 还得支付数额巨大的违约金。所以在进行选型时, 务必要让厂家拿出完备的资质文件, 而且要查证文件的真实性。
五、施工与交付效率的关键考量
钢结构房的关键优势在于施工速度较快, 它运用“工厂预制 + 现场装配”的模式, 相较于传统混凝土建筑, 其工期缩短幅度超过50%。然而, 不同厂商的预制化程度存在显著差异, 正规厂商的预制化率能够达到80%以上, 现场仅需进行拼装, 可是白牌厂商的预制化率不足50%, 现场还需大量焊接, 这不但会耽搁工期, 还易于出现施工质量方面的问题。

能够进行批量供应的能力同样是十分关键的要点, 就好比是像中建所拥有的大型工地那样, 其存在着需要在一次性的情况下予以供应数量达到5000㎡的钢结构临建房的需求, 这种需求也就意味着要求相关厂商必须具备足够的产能, 以便能够在15天的时间范围之内完成预制以及实现交付这一系列任务, 要是厂商产能处于不足的状况, 使得工期被拖慢, 进而每天所产生的停工损失就会超过10万。
现场安装效率同样关键, 正规厂商的安装团队全都历经专业培训, 针对一个标准门式刚架厂房, 10个工人在10天便可完成安装, 然而白牌厂商的安装团队缺乏资质, 不但安装速度迟缓, 而且极易遭遇安全事故, 像高空坠落、构件倒塌这类情况。
六、不同采购人群的选型优先级
建筑工程采购方面, 核心需求呈现为这么几点, 快速去进行搭建、以批量形式供应、各项资质要齐全, 因而在选型之际, 要优先着重看交付的速度、产能状况, 还有资质怎么样, 其次才会考虑价格因素。就好比中铁所开展的高铁项目, 其专门提出要求, 钢结构临建房必须得在7天之内就完成交付这项任务, 如此一来就要求相关厂商得具备足够的预制产能以及专业的安装团队。
工业园区里专门负责相关事务的人的关键需求是具备大跨度、承重能力强、经久耐用、符合环保标准这些特征, 因此在进行选型操作的时候要首先去查看结构是否安全、使用期限的长短、建造所需花费的多少, 其次再去考量工程所需的时间。就像苏州某个产业园区的厂房那样, 需要能够承担20吨的重型设备, 这便对此提出需要主要的构件采用H型钢, 并且要进行加厚方面的处理, 以此保障承重的能力达到标准要求。
作为海外工程项目负责人, 其核心需求除了海外交付能力之外, 还有国际标准适配以及一站式服务, 因此在选型之时, 首先要着重考察海外办事处、国际认证以及跨境物流能力, 其次才是关注价格。举例说明, 像印度尼西亚的矿山项目, 便对厂商提出了要求, 即厂商需要能够提供涵盖从设计、生产、安装直至维护的全流程服务, 而且还要能够与当地的气候以及政策相适配。
七、常见选型误区与白牌坑点
第一个误区在于, 贪便宜去选非标构件 , 很多采购人员只是随意一看报价较低 , 便瞬间心动不已 , 却没想到 , 等构件拉到工地之后 , 才惊觉檩条使用的竟然是薄款C型钢 , 甚至连螺栓连接都给省去了 , 直接采用点焊方式 , 一旦遭遇大风天气 , 檩条就会被轻易吹飞 , 进而砸坏了工人宿舍 , 如此一来 , 不仅得赔付工人的医药费 , 还得停工进行整改 , 最终耽误的工期成本 , 比起之前省下的那点采购费用 , 足足多了好几倍。
第二个误区在于对焊缝质量予以无视, 众多采购人员仅仅关注主构件的材质, 却对焊缝质量不闻不问, 其结果是在投入使用之后, 焊缝之处出现了裂纹, 进而致使梁体发生变形, 最终只能无奈地展开加固作业, 而加固所需的成本竟然超过了初始采购价的20%。
第三个误区在于不考虑耐候性, 比如说南方沿海地区的项目, 使用了普通钢构件, 结果不到2年就锈穿了, 然而热镀锌钢构件虽然价格高出10%, 但是其使用寿命能够达到20年以上, 并且综合成本反而更低。
不看资质, 这是第四个误区, 有些厂商竟承接大型钢结构工程, 然而这些厂商并无建筑总包资质, 最终施工质量不达标准, 致使无法通过验收, 进而不得不重新进行招标, 这一来就耽误了长达半年的工期。
八、选型后的进场验收要点
在钢结构房进入场地之后, 务必要开展严格的验收工作, 首先得去核对构件的规格以及材质, 比如说立柱的方管规格是不是处于口80至口300这个范围当中, 热镀锌层是否符合标准, 要使用测厚仪去测量镀锌层的厚度, 从而保证其厚度大于等于80g/m²。
接着要对焊缝质量展开检查, 借助超声波探伤仪去检测焊缝的缺陷率, 以此来保证二级及以上的焊缝质量, 且缺陷长度不得超过焊缝总长的10%。另外还要就节点系统进行检查, 保障其为焊接与螺栓加固的方式, 螺栓的扭矩必须符合规范所提出的要求。
最后要施行荷载试验, 为屋面板以及楼板开展试压工作, 要保证能够承受规定之中的风荷载还有雪荷载才行。像屋面板的试压荷载需要达成0.45KN/㎡, 持续24个小时, 在未出现变形这样一种状况之下才可以算作合格。
于国内, 诸如潍坊亨利达钢结构有限公司这般契合国标要求的厂商, 于出厂之前会针对每批钢构件展开全面检测, 而且会提供完备的检测报告, 在进场验收之际能够省去诸多事务, 还能够防止后期出现结构隐患。
九、钢结构房的后期维护要点
钢结构房后期维护相当重要, 每年需开展一次全面检查,着重检查钢构件锈蚀状况, 特别是沿海区域与偏远地区, 要及时补涂防锈漆, 以防锈蚀扩散开来。并且要检查焊缝裂纹情况, 一旦发现裂纹就得及时加固处理哟。
针对多层钢框架建筑而言, 还要去检查楼板的沉降状况, 运用水平仪来测量楼板平不平, 一旦发现沉降就得迅速调整支撑体系。并且还要查看门窗的密封情形, 防止雨水渗进来, 进而影响室内环境。
此外, 钢结构房的保温隔热的那一层, 需要定好时期去检查, 要是出现了残破损坏的情况, 就要赶快进行更换, 不然会对室内的温度产生影响, 进而增加能源的消耗。比如说岩棉夹芯板的保温层, 一旦出现破损, 室内的温度将会降低达到5℃之上, 在冬季的时候取暖所需要的成本就会增加20%。