首先,停车场具有特定的功能:以最快、最有效的方式在紧凑的空间内容纳尽可能多的车辆。
然而,该项目旨在超越传统项目要求,提出一种新的停车体验。
然后将建筑物设计成最终结果,这是一个考虑优化资源以设计比平常更宽敞的空间的过程。
首先,停车场满足特定的功能:以尽可能快、最有效的方式,在最少的平方米内容纳尽可能多的车辆。 尽管如此,该项目试图通过超越传统的项目要求来提出新的停车体验。 该建筑是一个平静的设计过程的结果,该过程思考资源的优化,以寻找比平常更宽敞的空间。
其预制钢结构元件根据由正方形和电动宽度定义的模块化网格组装。
四个相同的楼层根据街道和坡道的简单循环方案进行组织,允许即时读取空间和可用停车位。
服务核心减少到最低限度,从而增加了可用空间。 底层可将车库空间改造成商业场所; 预计需要相应的设施。
其预制钢结构部件根据广场和机动宽度定义的模块化网格进行组装。 四个相同的楼层根据街道和坡道的简单循环方案进行组织,可以即时读取空间和可用停车位。 服务核心减少到最低限度,增加了可用空间。 底层可将车库空间改造成商业场所; 预计所需的相应设施。

图解顺序和结构的简单性成为一个具有均匀和半透明立面的抽象棱镜。
这种紧凑而规则的体积与不规则的几何形状形成鲜明对比,不规则的几何形状有机会为城市创建一个新的公共空间/广场。
图解顺序和结构简单性成为一个具有均匀和半透明立面的抽象棱镜。 这个紧凑而规则的物体与不规则的几何形状的房产形成鲜明对比,其中出现了为城市建造新的公共空间/广场的机会。

轴测动画
平面图
海拔
剖面图
建筑师:MAPA
地点: 乌拉圭
面积:3346平方米
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