五月礼赞奋斗者：对话机施集团周锋谈浦东足球场结构创新突破

闪光的机施人

对 话

五月，劳动者赞歌的月份，奋斗者荣耀的时分。此时，我们以笔为镜，捕捉每一位企业员工在岗位上的执着与突破；以心为灯，映照那些辛勤汗水浇灌理想、以精湛技艺铸就卓越的感人形象。本期，我们访谈的是荣获2025年上海建工工匠称号的机施集团副总经理兼技术中心主任周锋。

结构创新 变形智控

在浦东足球场项目上，您率先提出了“半刚性轮辐式张拉结构大变形施工成形控制技术”，这一创新技术成功攻克了浦东足球场钢结构屋盖施工中的三大关键问题。能否请您结合这一成功案例，详细阐述在缺乏先例参照的情况下，您是如何将理论转化为实践，并最终实现技术突破的？

在大跨度钢结构中，空间索结构的施工尤为困难。这种施工方式的关键在于确保“力”与“形”的完美结合。为了满足浦东足球场矩形外轮廓的建筑需求，设计院提出了一个创新的方案——中置压环轮辐式张拉结构，然而，这一方案给施工带来了三大挑战。

首先，需要解决设计上的难题——由于预应力结构的施工图纸仅展示了构件的受力情况，其尺寸信息无法直接用于进一步的深化设计。

其次，中压环的制造与装配面临挑战——由46段与径向梁相连的压环梁，需通过法兰相互连接形成环形结构，其加工和装配的精度要求极为严格。

第三，面临形状控制的挑战——由于径向索力较大且长度固定，在张拉过程中，屋盖将持续上升并发生变形。

我通过将分析深化与工厂加工相结合，现场拼装与索节点张拉工装相融合，以及钢构与索体施工的对接，确保施工控制从分析、深化、加工、安装到张拉的每个环节都得到实施，成功攻克了半刚性轮辐式张拉结构中定长索与钢结构变形要求不匹配的施工控制难题。

浦东足球场钢屋盖

支架安装

浦东足球场外景图

细节雕琢 运修并进

您所提及的工匠精神之核心，在于对“追求卓越的坚定信念”，并且特别注重对每一个细节的极致打磨。在虹桥机场T1航站楼的改造工程中，能否请您分享一个因对细节的坚持而显著提高了工程品质的具体案例？

在进行大跨度钢结构更新改造的过程中，我始终对细节进行了严格的把控。以虹桥机场T1航站楼的改造为例，我们对于既有钢屋盖中不同类型桁架节点的加固构造以及新旧钢结构连接节点的构造，进行了细致的模拟和施工检验，目的是为了确保改造后的结构安全性与原始设计能够完美对接。

虹桥机场T1航站楼在运营的同时进行改造，其中钢结构施工涉及众多施工装备，是施工过程中动静最为显著的环节。为此，我们精心规划了起重设备的调度，并对施工流程进行了优化，确保了机场在施工期间能够保持正常运行。

虹桥机场T1改扩建

技术攻坚 匠心筑基

请问在钢结构更新改造这一领域，您觉得哪些技术突破最为迫切？同时，您对年轻工程师的职业素养和态度的培养有哪些具体的建议？

当前迫切需要实现的是大跨度钢结构在更新改造方面的技术突破，特别是在面对既有结构受力情况复杂且施工条件有限的情况下，如何能够实现快速加固以及精确施工。对于年轻的工程师们，我的建议是：

专注——扎根一线，以工程实践积累经验；

严谨——从深化设计、加工制作到现场安装全程关注每个细节；

耐心——技术创新往往需反复试验，要沉得住气、耐得住寂寞。

团队建设

“上海建工工匠”称号