平庆铁路钢构厂用上智能机器人，效率高还省料

位于平庆铁路项目的建设现场之处，一场借助智能化装备引领起来的“智造转型”正处于稳步推进的状态之中。平庆铁路PQTL-ZQ1标二分部2是由中铁二十一局集团进行承建的，自项目建设的初期开始就引入了先进的智能生产线。历经了两年时间的稳定运行，这套被称作“智能铁军”的东西已然成为项目实现降本增效、保障工期以及质量的利器，极为生动地诠释了科技创新究竟是怎样为传统基建赋予能量的。

走入钢构厂，最显而见的能被注意到的是一条具备高效运转特征的智能化流水线，这套系统将智能控制，机器人操作，激光视觉扫描等七大系统组合一身，达成了从型钢自动冷弯的起始操作，再到切割，钻孔，之后到自动抓取连接板，最终完成正反面焊接的全流程自动化作业，这不但标志着从型钢加工着手走向数字化，智能化，标准化的进程中的巨大飞跃达成，更把传统的过去依赖着人工作业的模式进行了彻底的改变。

该生产线自动化、智能化作业，跟传统生产模式比起来，效率不但高，并且构件质量管控更精准。7台新时达智能机器人协同作业，借助红外激光扫描自动精准寻位，保证了型钢与连接板“严丝合缝”，达成了“一根冷弯成型，马上无缝焊接”的高效衔接。与此同时，厂内配备的高精度单台面激光切割生产线，它专门被用于钢拱架连接板的定制化生产，相较于传统切割，它节省了30%的原料，凭借其“精度高、废料少、速度快”的特性，给整体构件加工质效提供了双重保障。

智能生产线投入使用，确实给项目建设带来了实际效益在这其中，质量方面，标准化机器人操作保证了每道焊缝的高精度以及一致性，从源头上消除了由人工操作差异引发的质量隐患，效率方面，生产线只需3人值班，单节钢拱架加工用时只需七八分钟，日产量能够达到80至90节，远远超过传统模式（48节/8小时），不但大幅提高了产量，还显著降低了人工需求以及劳动强度，安全方面，达成了操作台与加工区的物理分隔，有效避免了焊接烫伤等安全风险。经统计，这条生产线在每个小时当中，能够稳稳地产出十二节达到标准的节段，单单一个班次，就能够完成十六榀型钢拱架的制造，其具备的强大供应能力，可以同时满足八个作业面的施工需求，从而为工程能够顺利向前推进，提供了坚实的保障。

平庆铁路2，属于为项目建设方实践精细化管理、借科技创新带动产业升级的典型范例。除此之外并且与此同时及往下而言，项目团队会持续进行做好智能生产线的运维与优化这一工作，全面充分地释放其技术潜能，毫不动摇坚定不移地走好那条“凭借智能化升级促使施工提质、增效、降本、保安全”的道路，竭尽全力全心全力地为打造精品平庆铁路工程奉献贡献出自身力量。来源：陇东报。