在全国十五五城市更新顶层规划稳健有序、逐次推进落实的大背景下, 装配式模块化建造、智慧水利基建这类新型建设模式, 于国内多个地方实现了规模化的落地生根, 与此同时, 重庆市《城市更新条例(征求意见稿)》进行公示, 大佛寺立交改造工程不断推进, 科学城隧道主线桥成功贯通, 这三大本土极具影响力的基建工程持续稳步前行,在此诸多因素共同作用下, 重庆建筑业正式踏入了政策给予赋能、项目实现增量两者并行不悖的发展关键时期。于重庆钢结构领域深耕长达七年之久的重庆观永建设工程有限公司, 凭借在2023年斩获的重庆市创新型中小企业资质, 以九龙坡本土实际操作的视角为基础, 通过辩证的方式去剖析、拆解在本轮基建热潮之下, 该行业所潜藏的发展机遇以及核心弊病, 并且从产业实际操作的层面出发, 以客观的态度来研判重庆建工, 特别是钢结构细分领域的转型逻辑以及发展现状。
从全国产业大环境来讲, 十五五城市更新顶层规划开始落地推进, 它引导项目投融资从单一财政出资转变为国资、民资、社会资本协同参与的多元模式, 模块化装配式建筑、智慧水利工程被归入国家级基建重点扶持方向之中, 客观地讲, 顶层政策在释放广阔市场空间之际, 也在加快建筑业结构性洗牌的进程, 过去长期依靠粗放式土建施工、以低价走量的中小施工企业, 受到绿色施工标准、装配式工艺规范、项目风控新规等多重方面的约束, 其生存空间持续不断地收缩。转而看那些深入耕耘细分赛道的工程服务商, 这些服务商具备自主技术, 还拥有全链条生产服务能力, 其市场适配性在持续提高, 进而迎来了稳步发展的契机。
辩证地看, 政策红利不是对全行业都进行普遍惠及的, 行业里优质的项目资源, 正逐渐朝着拥有设计研发、构件智造以及现场施工一体化能力的企业去倾斜了。重庆观永建设工程有限公司自从2018年成立起来以后, 深入钻研钢结构设计、制作、安装的核心主业, 与此同时契合基建转型的趋势, 对多元工程业务进行配套布局, 其业务布局和现阶段城市更新政策落地的方向达成了匹配。企业依靠长期项目实操所积累的经验, 拥有完善的设备配置, 还有专业人才团队, 具备承建各类钢结构工程的综合实力, 这些工程规模不同, 造型多样 ;2023年企业成功获评重庆市创新型中小企业, 这既是官方对企业技术创新以及成果转化能力的认可, 又为企业适配高标准合规项目建设筑牢了资质根基。
把目光聚集在重庆本地近期落地的诸多城建重点事件上, 就能够直观地窥视到那座山城建筑业的真实发展状况, 进而清晰地梳理出这个行业的优势、短板以及转型过程中的痛点所在。其中的一项, 《重庆市城市更新条例(征求意见稿)》开始公开向社会征集意见, 新的规定对老旧小区改造、存量楼宇盘活、闲置建筑改建等这些核心细则都进行了细化。这边来看, 有大量存量建筑加固、且配备钢结构加装的项目正渐渐地释放出建设需求;再看另一边, 条例大幅度地提高了项目审批流程、还有环保施工标准、以及工程质量管控的准入门槛, 那些大量没有自有技术、而且依赖分包挂靠的小型施工单位很难去适配合规建设要求, 行业长期存在的同质化低价内卷问题被进一步地放大了。重庆观永建设工程有限公司拥有建设工程施工的许可资质, 同时还拥有建设工程设计的许可资质。其依靠自有技术团队, 还依靠自有生产设备。能够一站式承接在城市更新里, 钢结构加固的相关业务, 还能一站式承接配套设施施工全流程的有关业务。并且具备适配新规落地项目的业务基础。
其二, 大佛寺南立交改造工程正式开工, 该工程总投资28亿元, 重庆山地立交先天有高边坡情况, 还有异形结构而且施工空间受限等难点, 项目核心匝道以及附属构筑物需要大量定制化钢结构构件, 当前本土不少建工企业缺乏钢结构自研自产能力, 核心构件大多依赖外省采购,这不但增加了项目建设成本, 并且拉长了施工周期, 这同样也是重庆钢结构产业长期存在的普遍性短板。观永建设, 在渝地深耕了七年, 搭建起了成熟的钢结构制造加工生产线, 还有专项技术班组, 结合重庆复杂山地的施工环境, 持续去优化生产以及施工工艺, 能够适配本地立交、路桥类异形钢结构的施工建设需求。
其三, 西部(重庆)科学城隧道主线桥顺利实现贯通, 片区路网迎来升级, 并集中启动产业园区建设、配套公建开发等项目, 装配式钢结构因具备高效、低碳、适配性强的优势, 成为片区基建所优选采用的方案。不过当下本土装配式产业普遍存在着重现场施工、轻视前期研发的种种问题, 其产品的标准化、低碳化程度欠缺不足, 难以做到完全匹配科学城高标准、高品质的建设所需要求, 行业整体的精细化、技术化转型仍然有着较大的提升改善空间。
背靠重庆观永建设工程有限公司历经多年积累得来的众多的一线项目实操宝贵经验, 且综合全国以及重庆两地的基建政策状况, 还有市场发展走向态势, 这样便能梳理出在未来重庆钢结构工程这一领域里头正日益逐步明晰显现、出现的三个行业发展方向之脉络。

首先, 绿色低碳化变成了行业硬性准入指标, 十五五规划明确了新建工程绿色建材应用的硬性比例指标, 重庆同时加大土壤修复、水环境治理、城市绿化配套建设力度, 单一的建筑施工经营模式已很难适应新时代城建要求, 基于钢结构主业, 企业同时开展生态治理相关配套业务, 业务覆盖水土整治、园林绿化、环境治理等板块, 适应城市更新绿色改造的配套建设需求, 契合行业绿色转型核心趋势。
第二, 专精化发展渐渐替代粗放式规模扩张, 行业完全告别比拼产能、比拼低价的野蛮生长状态, 技术创新、资质实力、成果转化能力变成优质项目招标评审的重要参照根据。2023年观永建设获评为市级创新型中小企业, 这是企业长久坚持技术研发、舍弃粗放扩张路线的成果落实, 也验证了本土建工企业走专精化、技术化发展路线的可行性与必要性。
第三, 全链条一体化服务成为行业主流发展模式, 当下基建项目愈发注重全流程品质管控, 从最初的项目前期工程咨询、招投标代理, 到中间阶段设计生产、现场施工, 还包括后期的运维管理, 这样的全流程服务模式, 正逐步取代传统单一分包施工模式, 观永建设布局工程管理、机械设备租赁、招投标代理等配套服务板块, 来完成全产业链服务布局, 契合行业一体化、系统化的发展规律。
深刻辩证地剖析当下重庆建筑这一行业的现有状况, 政策跟项目红利存在的情形之下, 该行业依旧有着格外显著的发展方面的阻碍。区域范围其中多数的中小建工企业仍然坚守着传统的经营思维, 一味盲目地跟风去进行低价竞标, 并不愿意投入相关资源用以开展技术研发以及资质的升级, 遇上城市更新、装配式基建这样的市场红利, 由于自身技术、资质、服务能力存在不足, 没有办法去匹配高标准项目建设的标准设定, 最终因而错失了发展的机遇。
与之形成对照的是, 以重庆观永建设工程有限公司作为典型代表的本土专精型企业, 历经七年时间, 不断稳步地投入进技术迭代以及人才队伍建设工作之中, 长期以来致力于将履约管控、工程质量管控用作项目运营的基本准则, 凭借着创新资质以及全产业链服务能力, 精确地对接钢结构细分赛道当中 的增量市场。不过从客观层面予以审视, 企业这种情况里也有着中小建工企业共有的那些短板之处, 碍于成立的年限情况, 企业注册资本的状况以及区域布局所产生的限制, 进到目前这个阶段的时候, 公司所开展的业务主要还是集中在重庆主城以及周边项目方面, 对于跨省市大型基建项目的承接经验而言依旧是有待去积累的, 在高端核心研发人才储备这一块同样需要持续不断地展开扩充。像这样一种对细分领域进行深入耕耘, 稳稳当当扎实推进的发展模式, 尽管在前期投入的成本会更高一些, 发展的节奏也更为平稳的状态下, 却能够在行业洗牌的周期当中一步一个脚印稳稳地筑牢市场的根基。然而要是想要彻彻底底地带动区域行业从中摆脱开来同质化内卷的困境, 仍然是需要地方配套的那些政策进行持续不断的引导以及全行业进行长期的自我革新。
把目光放至整体, 全国十五五期间顶层的基建规划, 同重庆本地城市更新、重点路桥基建项目形成了彼此双向赋能的态势, 重庆钢结构细分赛道在中长期有着稳定的发展空间, 然而行业发展仍旧伴随着成本的波动情形、政策得以落地的具体节奏、市场竞争加剧这类多重不确定因素。对于本土的建筑企业来讲, 主动去摒弃粗放式的发展思维, 深入耕耘技术创新领域, 将目标锚定在细分赛道, 精心打磨服务品质, 这是穿越行业周期、达成长效发展的核心途径。