（养宠小知识）钢构件施工流程及注意事项

钢结构安装施工技术交底文件（通用）

1、材料要求； 钢材屈服强度实测值与抗拉强度实测值之比不应大于0.85； 钢材应有明显的屈服台阶，延伸率不应小于20%，钢材应具有良好的焊接性和合格的冲击韧性。

2、施工准备：按计划将需要吊装的钢构件按时运至施工现场； 对钢构件的外观及几何尺寸、制孔、装配、焊接、摩擦面等进行全面检查，确认钢构件合格将翼缘板、腹板提升至中心线，清理干净钢构件表面的污垢。

2.1 检查钢构件在装卸、运输、放置过程中是否有损坏、变形等情况。 损坏和变形的部件应予以纠正或重新处理。 损坏的防锈漆应重新涂装并再次检查。

2.2设备准备：25吨汽车吊一台、起重索具、滑橇、垫片、扳手、撬根、二次焊机； 重新检验合格的焊丝，检验合格的钢丝绳。

2.3 运行条件：

2.3.1 场地平整后，确定运输部件的汽车及汽车吊可以进入场地作业。

2.3.2 所有钢结构构件进场后必须进行检查验收。 全部验收指标均合格并报项目监理审批后方可使用。

3、新建钢梁安装施工顺序

钢梁加工→测量定位→化学锚栓植入→与原结构连接处理→吊装就位→二次校准→焊接→防腐处理

4、安装准备

检查用于安装定位的轴控制点和用于测量标高的水平点。

4.1. 释放高程控制线和埋地板轴线。

4.2 为防止构件变形和失稳，必要时应采取加固措施。 钢梁上下翼缘板方向宜采用钢管、方木或其他临时加固措施。

5、化学螺栓孔施工

5.1化学螺栓锚固法施工流程：定位→钻孔→除尘→注胶→植入化学螺钉→维护

5.2 基材钻孔钻具：冲击电锤

5.3 主要保障措施

5.3.1 严格遵守标准钻孔直径和钻孔深度。

5.3.2 清理孔洞，清除混凝土灰尘。

1）用气泵、气缸等压缩气体吹出孔内的灰尘。

2）用刷子清除孔内壁附着的灰尘。 采用“三吹三拉”步骤清除孔内灰尘。 如有必要，请使用丙酮擦拭内部。

3) 重复几次，尽可能清除孔内的灰尘。 如果暂时无法施工，请用胶带或泡沫将孔口封住，防止灰尘进入孔内。

4）插入药管，用手或目视检查树脂的流动性。 确认无误后，将药物插入孔底。 为了便于施工和使化学锚栓充分发挥作用，使用时尽量使化学管内的白色颗粒均匀分布在管内。 可以采用摇晃或者水平放置在暗处一段时间的方法。

5) 拧紧螺钉。 螺钉前端以45度角嵌入。 旋入后端六角螺母，用电动工具打入，直至到达孔底停止。 确认树脂上升至孔附近。 当螺杆到达孔底时，立即停止搅拌，不要进行不必要的过度搅拌。

6、钢梁吊装

6.1 吊装钢梁时，两个吊点选在钢梁重心两侧。 两个吊点之间的距离不应小于1米。 （附照片）

6.2 起重机必须正确定位，起重机操作人员的手势和信号必须清晰可见，并且起重机操作人员的信号必须准确。

7、钢梁焊接及安装

7.1型钢梁与锚板的连接采用T型对接焊透焊缝，质量等级为二级。型钢梁与混凝土梁的连接位于梁跨中。 锚板两侧应安装2-50×5U型抱箍板，型钢梁表面应进行防火防腐处理。

7.2 焊接前应检查坡口角度、钝边、间隙和交错坡口。 沟槽内及两侧的锈斑、油污、氧化皮等应清除。

7.3 焊接过程中，将焊缝处的熔渣、飞溅物一一清理干净。 如果发现缺陷，及时用角向砂轮打磨，消除缺陷。

7.4 焊后应对焊缝进行目视检查。 焊缝的焊接波应均匀，不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、弧坑、针状气孔等缺陷。 焊缝区域不应有飞溅残留物。 焊缝的位置和外观尺寸必须符合《建筑钢结构焊接规范》和《钢结构工程施工及验收规范》的规定。

7.5 焊接顺序的选择应考虑焊接变形的因素。 尽量采用对称焊接，先焊接收缩量大的部位，以减少因焊接变形而产生的反收缩量。

8.质量控制

8.1 安装焊缝坡口允许偏差应符合下表规定：

项目

允许偏差

斜角

±5°

钝边

±1.0mm

8.2 焊缝表面不应有裂纹、焊接毛刺等缺陷。 二次焊缝不得有表面气孔、夹渣、电弧坑裂纹、电弧划伤等缺陷； 二次焊缝不得有咬边、未焊透、根部等现象。 缩孔等缺陷。

8.3 焊成凹角焊缝时，焊缝金属与母材金属之间的过渡应光滑； 加工成凹角焊缝时，其表面不应留有切口。

8.4 焊缝外观应为：外观均匀、形状良好，焊道及焊道与母材之间过渡光滑，焊渣、飞溅基本干净。

8.5 焊接时，引弧应在垫板、支架或形成焊缝的部位进行。

8.6 焊接过程中应及时清除熔渣，焊缝表面应光滑，焊缝加强筋应平滑过渡，填平电弧坑。

8.7 应选择适当的电流，避免电流过大和电弧过长，并控制焊条角度和引弧操作方法。

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